Устройство набивных свай
В строительстве применяют следующие виды набивных свай: сваи Страусса, пневмонабивные, частотрамбованные, типа Франки, вибронабивные, буронабивные, набивные с камуфлетным уширением пяты, набивные песчаные (грунтовые), цементогрунтовые.
Сваи Страусса изготовляют диаметром 30—40 см и длиной до 10—12 м. Сваи такого типа плохо передают усилие на грунт через боковую поверхность и работают как сваи-стойки.
Изготовление набивных свай Страусса состоит из следующих операций: бурение скважин в обсадной трубе, очистка забоя скважины, заполнение скважины бетоном с трамбованием и постепенным извлечением обсадной трубы. Скважину заглубляют в опорный пласт минимум на 0,2—0,5 м в зависимости от его плотности.
Бетонирование сваи при отсутствии воды в скважине производят бетонной смесью с осадкой конуса 5—6 см, а при наличии воды —бетонной смесью с осадкой конуса 1:2—16 см.
Заполнение скважин производят слоями высотой 0,8—1 м. Каждый слой уплотняют трамбовками гари одновременном извлечении обсадной трубы. При этом необходимо следить, чтобы слой бетона от низа обсадной трубы имел высоту 0,3—0,4 м.
Обсадную трубу извлекают с помощью копра, крана или треноги с лебедкой.
Как правило, сваи Страусса армируются только в верхней части на высоту 1,5—2 м для связи сваи с ростверком.
Пневмонабивные сваи изготовляют при помощи сжатого воздуха с применением специального оборудования — аппарата для шлюзования бетонной смеси при подаче ее в обсадную трубу. При помощи этого аппарата в скважине поддерживается определенное давление сжатого воздуха, прессующего бетонную смесь.
Применение сжатого воздуха позволяет удалить грунтовые воды из обсадной трубы до бетонирования, что обеспечивает высокое качество бетона, и облегчить подъем обсадной трубы по ходу бетонирования.
Бетонную смесь подают в скважину порциями, причем первой порцией заполняют трубу не более чем на 1,5—2 м. Последующие порции смеси увеличивают.
Пневмонабивные сваи могут быть армированы на всю длину или только в верхней части. В первом случае заранее изготовленный арматурный каркас устанавливают в обсадную трубу до бетонирования сваи, во втором — в процессе бетонирования.
Частотрамбованные сваи получили широкое распространение в строительстве. Характерной технологической особенностью изготовления частотрамбованных свай является то, что погружение обсадной трубы производится забивкой специальным копром, с помощью которого производят также уплотнение бетонных смесей и удаление обсадной трубы.
Сваи изготовляют длиной до 20 м и диаметром 0,3—0,6 м.
Обсадную трубу при погружении закрывают снизу литым чугунным башмаком, который остается в грунте и служит основанием сваи.
Pages: 1 2