Перевозка и установка арматуры
Арматуру или крупноразмерные арматурные конструкции доставляют на строительный объект железнодорожным или автомобильным транспортом. В отдельных случаях при перевозке негабаритных арматурных конструкций ее, по согласованию с проектной организацией, разрезают на отдельные транспортабельные элементы. Чтобы при транспортировке арматура не деформировалась, между пучками арматуры или каркасами укладываются деревянные прокладки.
Для правильного захвата арматурных конструкций или арматурно-опалубочных блоков места строповки в соответствии с проектом обозначаются краской.
Установка арматуры производится только после проверки и приемки опалубки. Монтаж арматуры должен производиться укрупненными элементами. При этом принимается такой порядок производства работ, при котором ранее установленные элементы не мешают монтажу последующих. Арматурные конструкции надежно закрепляются и только после этого освобождаются от крюка, монтажного крана.
При установке арматуры необходимо обеспечить, предусмотренные проектом толщину защитного слоя и расстояние между рядами арматуры. Защитный слой в железобетонных конструкциях предназначен для предохранения (в течение нормируемого срока) арматуры от воздействия огня при пожаре и от коррозии. В плитах и стенках из тяжелого бетона толщиной до 100 мм толщина защитного слоя должна составлять не менее 10 мм; толщиной до 150 мм — не менее 15 мм; в балках, прогонах и колоннах при диаметре рабочей арматуры 20—32 мм — не менее 25 мм; при большем диаметре — не менее 30 мм.
При возведении тонкостенных конструкций (плиты, стенки, бункера и т. д.) из бетонов на пористых заполнителях толщина защитного слоя должна быть не менее 15—20 мм. При эксплуатации железобетонных конструкций в условиях повышенной влажности, воздействии кислот, солевых растворов и других агрессивных сред нормативная толщина защитного слоя должна быть увеличена не менее чем на 10 мм.
Для полного обволакивания и более эффективного сцепления арматуры с бетоном расстояние между стержнями арматуры должно быть не меньше диаметра стержней (не менее 20 мм). Такое же расстояние должно быть и между рядами арматурных стержней в случаях двухрядного армирования.
Необходимая толщина защитного слоя обеспечивается при помощи бетонных или цементных подкладок, которые остаются после бетонирования в теле конструкции, а расстояния между стержнями или рядами арматурных стержней — путем укладки обрезков стальной арматуры.
При устройстве фундаментов под колонны промышленного здания на бетонную подготовку краном укладываются готовые сварные сетки, к которым привариваются выпуски для крепления арматуры колонн.
Для крупных фундаментов применяются изготовляемые на заводе пространственные арматурные блоки, которые монтируются краном непосредственно с транспортных средств.