Дорожки и проезды на участке
Очень важным элементом благоустройства участка являются дорожки и проезды. Для того, чтобы дорожки, проезды и двор быстро освобождались от ливневой воды, их следует выполнять с уклоном в сторону направления стока воды. С этой же целью поверхность дорожек, проездов, площадок делается несколько выше, чем открытый грунт. Нельзя допускать образования уклонов в сторону жилого дома или хозпостроек, так как в этом случае даже при самой тщательной защите фундаментов они могут быть подмыты просачивающейся с поверхности водой.
При устройстве дорожек из отдельных плит швы между ними не следует заполнять в уровень с поверхностью покрытия, а лучше оставить открытыми на глубину 1 —1,5 см. Эти швы будут служить каналами для стока воды и даже в сильный ливень на такой дорожке не будет луж.
Дорожки следует проводить по прямой линии между теми строениями, которые они соединяют. В случае необходимости поворота их целесообразно изгибать по кривой, что может стать дополнительным живописным элементом благоустройства участка.
Рисунок дорожки зависит и от характера ее покрытия. При однородной поверхности, например уплотненный щебнем грунт или кирпичное покрытие, дорожка должна быть одинаковой ширины по всей длине, она может быть даже окаймлена одним или двумя бордюрами — в любом случае ее края следует сделать параллельными.
Если же покрытие дорожки сделано из элементов, имеющих произвольную форму, то ее края следует выполнять не по прямой линии, а, используя характер элементов покрытия, например плиты естественного камня, придать им живописный рисунок. При этом основное направление дорожки выдерживается по прямой.
Садовые дорожки устраивают выше уровня земли — в этом случае обеспечивается хороший стоки воды с поверхности мощения и дорожка предохраняется от загрязнения.
Ширина дорожки на участке зависит от ее назначения. Для садовой (рабочей) дорожки достаточна ширина 30 см. Дорожка, по которой возможно движение с тачкой, должна иметь ширину не менее 60 см. Пешеходный проход к дому может быть принят минимальной ширины 75 см, если он выполняется как тротуар рядом с проездом. Однако оптимальная его ширина должна быть 1,0— 1,2 м, что позволит идти рядом двум спутникам.
Ширина проезда на участке определяется расстоянием между колесами того вида транспорта, для которого он предназначается. Для легкового автомобиля минимальная ширина проезда составляет 2,0, для грузового — 2,5 м. При этом для уменьшения площади мощения достаточно проложить две дорожки по ширине колес, а оставшееся пространство между ними засеять травой.
Следует избегать больших площадей мощения, особенно асфальтобетонного или бетонного. Летом такие дорожки создают дискомфортные условия в результате перегрева на солнце, весной и осенью увлажненная во время дождя пыль сделает эти поверхности скользкими, а зимой здесь возможен гололед.
Pages: 1 2